| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 1 | 基础减振，消声百叶、风机消声器、隔声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类 | 基础减振，消声百叶、风机消声器、隔声 | 厂界噪声和敏感点噪声 | 达标 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 固体废物：1.站内设垃圾收集箱，生活垃圾经收集后送至站外垃圾转运站；2.废弃蓄电池由有资质的专业单位直接回收处置；如遇事故等紧急情况，依托园区内弗迪电池生产项目危废间进行暂存，通知有资质的单位回收处置。3.事故废油由有资质的专业单位回收处理。 | 固体废物：根据调查，已落实。1.站内设了垃圾箱，值班人员生活垃圾经收集后送至站外垃圾转运站；2.自运行以来未产生废弃蓄电池，如后期产生将委托有资质的专业单位直接回收处置；如遇事故等紧急情况，依托园区内弗迪电池生产项目危废间进行暂存，并委托有资质的单位回收处置。经调查，园区内弗迪电池生产项目危废间将在“郑州弗迪电池有限公司新型动力电池生产线建设项目”中验收，该项目环境影响报告表已于2023年2月17日取得郑州航空港经济综合实验区建设局（郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局）的批复，批复文号郑港环告表〔2023〕2号。3.暂时未产生事故废油，如后期产生将委托有资质的专业单位回收处理。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 主变下设事故油坑、站内设事故油池，油池、油坑采取防渗措施，容量满足相关要求。 | 根据调查和资料分析，已落实。110kV弗迪变电站内3台主变下均有设事故油坑，与站内事故油池连通。根据竣工阶段事故油池设计说明，事故油池容积达到30立方米，可以满足单台主变压器100%油量的要求，事故油池池体为C30，抗渗标号P6（防渗系数在1×10-12以下），排油管道及排水管道均刷防腐底气和沥青漆，符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中相关要求。 | 已落实 |
