高端客车制造智能化提升及厂房扩建项目

水污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况

大气污染治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	漆雾干式过滤纸盒+活性炭吸附脱附+催化燃烧装置	颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2二级标准（颗粒物最高允许排放浓度120mg/m3，15m高排气筒排放速率≤3.5kg/h）要求，同时满足《河南省重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》（2024年修订版）中绩效引领型颗粒物限值小于10mg/m3的要求；废气中污染物非甲烷总烃、甲苯+二甲苯满足《工业涂装工序挥发性有机物排放标准》（DB41/1951-2020）表1，同时满足《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》（2020年修订版）汽车整车制造企业A级绩效要求（NMHC有组织排放30mg/m3）。	补漆废气采用“漆雾干式过滤纸盒+活性炭吸附脱附+催化燃烧装置”处理后，由1根15m排气筒排放	颗粒物排放浓度在1.1~1.6mg/m3，排放速率在0.065~0.094kg/h；非甲烷总烃排放浓度在1.88~2.39mg/m3，排放速率在0.111~0.138kg/h；甲苯+二甲苯排放浓度在0.0453~0.0557mg/m3，排放速率在0.00263~0.00328kg/h	达标
2	滤筒除尘器	《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2二级标准（颗粒物最高允许排放浓度120mg/m3，21m高排气筒排放速率≤7.61kg/h），同时满足《河南省重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》（2024年修订版）中绩效引领型颗粒物限值小于10mg/m3的要求	焊接车间整体密闭，焊接工序产生的焊接烟尘经收集后引入楼顶的6套滤筒除尘器处理，后分别通过6根21m高排气筒排放。	颗粒物排放浓度范围在2.2~4.2mg/m3，排放速率在0.021~0.031kg/h	达标

噪声治理设施

序号	设施名称	执行标准	实际建设情况	监测情况	达标情况
1	采用低噪声设备，加装减振基础、隔声、消声 等降噪措施	《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准[昼间≤60dB（A）、夜间≤50dB（A）]	设备选型时应优先选购低噪声设备，从源头降低噪声；车间内设置基础减振、设置减震机座、加装减震弹簧和橡皮垫等减振降噪措施；加强设备维修与保养	四周厂界噪声监测值范围为昼间55.5~57.7dB（A）、夜间45.4~47.6dB（A）	达标

地下水污染治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求

固废治理设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	（1）危险废物：废活性炭、废干式纸盒、废催化剂、废油漆桶、废稀释剂桶、废固化剂桶、废漆渣，分类密闭收集后，暂存于现有危废暂存间（面积1000m2），定期交由有危废处理资质单位进行处理。（2）一般固体废物：废焊丝和焊渣、打磨粉尘、除尘灰、废包装材料，分类集中收集后，存于现有一般固废暂存间（占地面积4310m2），外售综合利用。	（1）危险废物：废活性炭、废干式纸盒、废催化剂、废油漆桶、废稀释剂桶、废固化剂桶、废漆渣，分类密闭收集后，暂存于现有危废暂存间（面积1000m2），定期交由有危废处理资质单位进行处理。（2）一般固体废物：废焊丝和焊渣、打磨粉尘、除尘灰、废包装材料，分类集中收集后，存于现有一般固废暂存间（占地面积4310m2），外售综合利用。	已落实

生态保护设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求

风险设施

序号	环评文件及批复要求	验收阶段落实情况	是否落实环评文件及批复要求
1	①各车间及补漆房等区域设置灭火器、灭火毯、消防沙等消防器材；车间远离火种、热源，工作现场严禁烟火；在油漆和稀释剂的存放处四周设围堰。 ②各车间地面按要求进行硬化和防渗。加强各设备定期巡查。	①各车间及补漆房等区域设置灭火器、灭火毯、消防沙等消防器材；车间远离火种、热源，工作现场严禁烟火；在油漆和稀释剂的存放处四周设围堰。 ②各车间地面按要求进行硬化和防渗。加强各设备定期巡查。	已落实