| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 设施名称 | 执行标准 | 实际建设情况 | 监测情况 | 达标情况 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 变电站日常运行中产生危险固体废物主要为直流供电系统退出运行的废铅酸蓄电池。当铅酸蓄电池因发生故障或其他原因无法继续使用时会产生废铅酸蓄电池，废铅酸蓄电池废物类别为HW49，行业来源为非特定行业，废物代码为900-044-49，变电站蓄电池退出运行后，应由生产厂家回收或交由有资质单位处置。 | 110kV临淇变电站前期已更换一次废旧蓄电池，产生的废旧蓄电池由河南鑫钺动力源有限公司回收，该单位有废旧蓄电池回收加工、循环利用及销售资质，本期主变建设后尚未更换电池。后续产生的废旧蓄电池暂存于安阳供电公司废铅蓄电池舱后交由有资质的危险废物收集部门进行处理。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 对于临时占地所破坏的植被，施工完毕后应及时进行植被恢复。 | 本工程为变电站扩建工程，站内预留位置扩建，不新增临时占地。 | 已落实 |
| 序号 | 环评文件及批复要求 | 验收阶段落实情况 | 是否落实环评文件及批复要求 |
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| 1 | 变电站事故油交由具有经营此类危险废物类别资质的单位进行回收、处置。 | 变电站运维检修人员日常负责站内事故油池、集油坑及连接管道维护管理，确保了漏油事故发生时变压器油顺利排入事故油池，110kV临淇变电站建设容积为35立方米事故油池，其中2号主变压器油重为16.7吨，本期建设的1号主变压器油重为14.4吨，变压器采用的绝缘油20℃时密度为895千克/立方米，计算得出2号主变的绝缘油体积约18.7立方米，1号主变的绝缘油体积约16.1立方米，事故油池容积大于单台主变压器的最大油量，可确保变压器事故状态下，变压器油100%被收集不外泄。110kV临淇变电站自调试运行以来，未发生变压器油泄漏事故。 | 已落实 |
